Расходы автокурьера включают топливо, парковку, обслуживание и износ машины. Сумма, оставшаяся после заправки, ещё не равна заработку: замена масла, шин и тормозов происходит реже, но связана с рабочим пробегом.
Что заносить в учёт
| Расход | Как считать |
|---|---|
| Топливо | Рабочие километры × расход на 100 км ÷ 100 × цена литра |
| Парковка и платные дороги | По фактическим платежам за рабочие маршруты |
| Плановое обслуживание | Цена обслуживания ÷ интервал в километрах × рабочий пробег |
| Шины и ремонт | Отдельный резерв по истории затрат вашей машины |
| Аренда | Полная стоимость за оплачиваемый период, включая дни без заказов |
| Потеря стоимости | Отдельная оценка износа; не смешивайте её с ремонтом |
Условный пример на 100 километров
При расходе 8 л/100 км и условной цене 65 ₽/л топливо обойдётся в 520 ₽. Если обслуживание стоит 12 000 ₽ через каждые 10 000 км, резерв на эти 100 км — ещё 120 ₽. С парковкой 150 ₽ получается 790 ₽.
Это только выбранные статьи расходов: здесь нет налогов, комиссии, шин, непредвиденного ремонта и потери стоимости. Подставьте собственные цены; пример не описывает текущую стоимость топлива.
Как отделить рабочие поездки от личных
Записывайте одометр перед выездом и после возвращения, отдельно отмечайте личные отклонения от маршрута. Для решения о выгодности включайте дорогу до зоны, даже если сервис её не оплачивает. Сравнивайте неделю целиком, чтобы длинный холостой пробег не потерялся между сменами.
Когда стоит пересмотреть автоформат
Если после всех расходов результат за час ниже вашего минимального ориентира, проверьте другой район или пешую доставку. Покупка автомобиля специально под непроверенный доход увеличивает постоянные обязательства.
Продолжение: работа на личном авто и как считать доход.
Стать курьером


